Επίσκεψη κλιμακίου του ΠΑΣΟΚ στις κλειστές φυλακές Αγίου Στεφάνου Πάτρας

Αναδημοσιεύω από την ιστοσελίδα του βουλευτή Αχαϊας του ΠΑΣΟΚ, Μιλτιάδη Βέρρα, το δελτίο τύπου που εξέδωσε αναφορικά με τις εντυπώσεις που  αποκόμισε κατά την πρόσφατη επίσκεψή του κλιμάκιο του ΠΑΣΟΚ στις κλειστές φυλακές του Αγίου Στεφάνου της Πάτρας καθώς, δίνεται συνέχεια και επιβεβαιώνονται οι καταγγελίες που καθημερινά πλέον βλέπουν το φως της δημοσιότητας σε σχέση πάντα με τις συνθήκες κράτησης στα "σωφρονιστικά" καταστήματα της χώρας μας και ιδιαίτερα σε αυτό της περιοχής μας!

Κλιμάκιο του ΠΑ.ΣΟ.Κ. αποτελούμενο από τους Βουλευτές Αχαΐας του ΠΑ.ΣΟ.Κ., κκ Απόστολο Κατσιφάρα, Μιλτιάδη Βέρρα και Κων/νο Σπηλιόπουλο καθώς και το Γραμματέα της ΝΕ, Αχαΐας κ. Π. Αλεξόπουλο επισκέφτηκε σε προγραμματισμένη συνάντηση την Παρασκευή 17 Οκτωβρίου 2008 στις 11:00, την κλειστή φυλακή του Αγίου Στεφάνου Πάτρας.

Το Κλιμάκιο συναντήθηκε και συζήτησε με το Δ/ντή του Ιδρύματος και τους εκπροσώπους του Σωματείου των Σωφρονιστικών Υπαλλήλων και ξεναγήθηκε στους χώρους του Σωφρονιστικού Καταστήματος. Δεν επετράπη η επίσκεψη στους χώρους διαμονής των κρατουμένων, καθότι γι αυτό πρέπει να υπάρξει έγκριση από το Υπουργείο Δικαιοσύνης.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης ετέθησαν όλα τα φλέγοντα ζητήματα που απασχολούν τη Διεύθυνση και τους εργαζομένους, όπως επίσης συζητήθηκε λεπτομερέστατα η ποιότητα κράτησης και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι κρατούμενοι στα κελιά τους. Συγκεκριμένα:

1. Το σωφρονιστικό Ίδρυμα του Αγίου Στεφάνου σύμφωνα με το σχεδιασμό του και προκειμένου να προσφέρει αξιοπρεπή διαβίωση θα έπρεπε να φιλοξενεί 350 άτομα. Σήμερα φιλοξενεί 800, δηλαδή υπερδιπλάσιους από τους προβλεπόμενους.
2. Οι εργαζόμενοι είναι 120, ενώ το οργανόγραμμα της Φυλακής προβλέπει 150 και από αυτούς που εργάζονται, ένα σημαντικό ποσοστό είναι αποσπασμένο σε άλλες υπηρεσίες της φυλακής πχ οδηγοί, νοσηλευτές, καθαριστές κ.α..
3. Για την Κλειστή Φυλακή προβλέπονται 2 παθολόγοι και 2 ψυχίατροι σύμφωνα με τα λεγόμενα της Διεύθυνσης, ενώ οι ανάγκες του Ιδρύματος «καλύπτονται» μόλις από έναν παθολόγο! Παρουσιάζεται παντελής έλλειψη ψυχιατρικής στήριξης. Το ίδιο συμβαίνει και στην κοινωνική υπηρεσία των Φυλακών που λειτουργεί με το μισό από το προβλεπόμενο προσωπικό.
4. Το πεπαλαιωμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού με 3.000.000 χλμ θέτει σε κίνδυνο τη σωματική ακεραιότητα των μεταφερόμενων σωφρονιστικών υπαλλήλων και δημιουργεί κινδύνους πρόκλησης τροχαίου ατυχήματος.
5. Η μεγάλη ανασφάλεια που υπάρχει σχετικά με την ύδρευση των φυλακών, επειδή υδροδοτείται από την ΕΤΒΑ, η οποία δεν υποχρεούται να υδροδοτεί τις Φυλακές. Διοίκηση και εργαζόμενοι, ζήτησαν από το Κλιμάκιο, τη στήριξή του για την εξασφάλιση χρηματοδότησης σχετικά με τη διάνοιξη γεώτρησης προκειμένου απρόσκοπτα να υδροδοτούνται οι φυλακές, έως ότου ολοκληρωθεί το Φράγμα Πείρου-Παραπείρου, το οποίο ως γνωστόν καρκινοβατεί.
6. Η ανάγκη επαναπροώθησης των αλλοδαπών κρατουμένων στις χώρες καταγωγής τους προκειμένου να υπάρξει αποσυμφόρηση του Ιδρύματος αφού τα 2/3 των κρατουμένων είναι αλλοδαποί .
7. Η μέριμνα για τη δημιουργία ταμείου απόρων κρατουμένων που σήμερα καλύπτεται μερικώς από εθελοντές και από την Εκκλησία.

Το Κλιμάκιο δεσμεύτηκε πως θα παρακολουθεί στενά τα ζητήματα, και θα επανέλθει σύντομα με νέα του επίσκεψη στο σωφρονιστικό ίδρυμα εξασφαλίζοντας την άδεια του Υπουργείου Δικαιοσύνης και για τους χώρους κράτησης, προκειμένου να υπάρξει πλήρης εικόνα και άποψη για τη διαβίωση των κρατουμένων.

Είναι απορίας άξιο πως κάποιοι επιμένουν να στρουθοκαμηλίζουν, να κρίνουν, να επικρίνουν, να "βλέπουν" "παιχνίδια εξουσίας" και να φαντάζονται σενάρια επιστημονικής φαντασίας, πιθανόν, μην έχοντας καν προσωπική πραγματική και επιτόπια εικόνα της κατάστασης που επικρατεί!

Ακόμη κι αν ευσταθούν τέτοια σενάρια, ακόμη κι αν παίζονται τέτοια παιχνίδια, η ποιότητα των συνθηκών κράτησης και εργασίας στους συγκεκριμένους χώρους, δεν μπορεί ν' αποτελεί αντικείμενο δημοσιογραφικής ή πολιτικής εκμετάλλευσης. Ακόμη περισσότερο; Δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος δημιουργίας εντυπώσεων αν θέλουμε να πιστεύουμε ότι ζούμε σε μία κοινωνία που δεν έχει ξεχάσει τελείως και για πάντα έννοιες όπως ο ανθρωπισμός ή ο πολιτισμός!

Νομίζω, πως αντί να τηλεφωνούν από εδώ και από κεί για να "πληροφορηθούν", το καλλίτερο θα ήταν να κινητοποιηθούν και να προγραμματίσουν μία επίσκεψη στους χώρους στους οποίους αναφερόμαστε, όπως πράττουν - προς τιμήν τους - οι πολιτικοί και οι λοιποί φορείς της περιοχής μας...

Σήμερα που έχουν απεργία, θα ήταν μια καλή ευκαιρία... φαντάζομαι, όμως, πως έχουν πιο σημαντικά πράγματα για ν'ασχοληθούν...

update #1, 28/10/08: Το προσκλητήριο των νεκρών κρατουμένων (πηγή: GREEK RIDER)

Για να καταλάβει κανείς πόσο υποκριτική είναι η κοινωνία μας δεν χρειάζεται να ψάξει ιδιαίτερα ή να διαβάσει βαριά φιλοσοφία. Αρκεί να κοιτάξει το τι γίνεται μέσα στις φυλακές. Οι "άνθρωποι" που δείχνουν ανοχή σε αυτό το έγκλημα των απάνθρωπων συνθηκών κράτησης είναι πραγματικά.... φιλελεύθεροι....όνομα και πράγμα. Διαβάστε την συνέχεια εδώ:

Turkmen Gas Riches Revive Pipe Dreams

By Bruce Pannier

The announcement this week that Turkmen gas riches may exceed the West's wildest dreams is likely to focus attention back on pipeline projects that bypass Russia in pumping Caspian energy supplies to European markets.

White Stream, a pipeline first proposed by Ukrainian officials in 2005, is just one such project that looks set to come under the spotlight following a Western audit of a key gas field in Turkmenistan, which showed that the Central Asian country has enough reserves to become a "world-class" gas supplier. White Stream and proposed projects such as the trans-Caspian and Nabucco pipelines are aimed at enhancing Western energy independence by transporting Caspian gas supplies to Europe while skirting Russia.

"The interest and attention toward Turkmenistan will rise and we must expect even more heated competition for Turkmen gas," says Federico Bordonaro, a Rome-based energy analyst. "We will see how the European Union and United States are able to quickly react in such a way that the trans-Caspian, Nabucco, and White Stream pipelines will be more realistic."

But real work has yet to begin on any of those projects, which for now remain no more than pipe dreams. Indeed, the Caspian region still only has one route for energy exports that bypasses Russia: the relatively modest Baku-Tbilisi-Erzurum (BTE) pipeline.

White Stream aims to change that. Formerly known as the Georgia-Ukraine-European Union pipeline, White Stream would run 2,000 meters under the Black Sea, its preferred route going from Georgia to Ukraine's Crimean coast and on to Europe. Plans call for building in three phases with an eventual output of 32 billion cubic meters (bcm) annually.

With Europe's thirst for energy supplies expected to double over the next two decades, the need for such a project is increasingly obvious, says Giorgi Vashakmadze, White Stream's corporate development chief.

According to the results of a British company's survey on October 13, one Turkmen field, Yolotan-Osman, appears to have enough gas to become the world's fourth- or fifth-largest gas reserve. But to tap into it and other Turkmen resources, Vashakmadze says it will take a much more determined show of Western political will to persuade Caspian countries -- already wooed by markets in Russia, China, and Iran -- to back projects like White Stream.

"We have enormous riches in the Caspian,” Vashakmadze told RFE/RL before the gas audit results were announced. "We have a huge demand in Europe, and the issue is why it's not linked yet and why supplies from the Caspian to Europe have not been achieved at a level which would correspond to supply and demand."

Russian Influence
The obvious answer is Russia. The Caspian power for more than 100 years, Russia had a monopoly over the region's gas exports to Europe until the BTE’s completion in late 2006. And now, through its gas giant Gazprom, Moscow is backing South Stream, a pipeline that would pump Caspian gas via Russia to Italy.

Because of Russia's influence over former Soviet republics like Turkmenistan, many analysts see South Stream as the pipeline most likely to be built, even if Gazprom recently delayed its planned launch by two years to 2015. Vashakmadze acknowledges that both White Stream and Nabucco, which he calls complimentary projects, face major hurdles. "Russia does not seem to be irritated by [Caspian gas] deals related to China or maybe even with Pakistan or India [TAPI], but it shows a negative attitude toward deals going to Europe," he says.

Gazprom is currently seeking to increase the amounts of gas it buys from both Kazakhstan and Turkmenistan, eastern Caspian states with which it has long-term supply contracts. Those two countries have shown interest in alternative export routes but have only committed to the Russian one.

To win them over, Vashakmadze says Caspian countries will need to see concrete European interest for much larger amounts of gas and the possibility of unhindered and sufficiently low-risk transportation.

"These countries need to decide if they can afford to contradict what they understand is Russia's desire -- and would they do this for very small volumes -- for peanuts?" Vashakmadze says. "Is it worthwhile to irritate a neighbor and partner for something that really does not bring much benefit? Only in cases where countries can see that potential exports to Europe are sufficiently high, capable of providing a significant part of their future revenues, will they decide to go this way -- otherwise it is not worthwhile for them."
The EU currently sees the Nabucco project as a top priority. This month, however, the EU is considering according the same priority status to White Stream.

That would create an important multiplier effect. "This effect goes far beyond the simple result of establishing bigger combined potential capacity,"  Vashakmadze says. "A more important result is the dramatic reduction of perceived transportation risks, so important for governments in [the Caspian region] and potential upstream investors."

Planning For Conflict
Risk has risen, however, in the wake of the August war between Russia and Georgia. Some analysts, for example, have suggested that Ukraine's Crimea, the headquarters for Russia's Black Sea Fleet, could in the future become the object of a conflict between Moscow and Kyiv. French Foreign Minister Bernard Kouchner has called Crimea a possible "future South Ossetia," referring to the Georgian breakaway region that Russia says it defended against Georgian aggression.

An alternative, or possibly additional, route for White Stream includes a pipeline to Romania -- either directly from Georgia or from Crimea. White Stream would also make use of already-developed pipeline technology used in Blue Stream, a Russian pipeline to Turkey.

Vashakmadze says that while Russia has shown its willingness to influence the Caucasus, the conflict’s outcome may help push forward Nabucco and White Stream. He says an EU resolution passed on September 1 "cites very loudly the need to develop the alternative supply routes. This probably makes the countries in the Caspian much more confident.... Probably much more needs to be done, but this is the way for us to succeed."

Vashakmadze won't name the project's partners, but says they are "more than 10." He also says White Stream is in constant consultation with shippers and distributors and "all relevant parties who might have gas or might want to transport gas."

Initially published at RFE/RL

Copyright (c) 2008. RFE/RL, Inc. Reprinted with the permission of Radio Free Europe/Radio Liberty, 1201 Connecticut Ave., N.W. Washington DC 20036.

διαβάστε επίσης στην Πολιτική Προσέγγιση: Κεντρική Ασία , nCa: Massive Gas Reserves: Dangers Ahead for Turkmenistan

Τα νέα μη-μόνιμα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του Ο.Η.Ε.

Η Τουρκία, η Αυστρία, η Ουγκάντα, το Μεξικό και η Ιαπωνία αναδείχθηκαν κατά την χθεσινή μυστική ψηφοφορία που διεξήχθη στην έδρα των Η.Ε. ως τα νέα μη-μόνιμα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του Οργανισμού. Διαβάστε περισσότερα εδώ:

Περισσότερα εδώ: 5 nations elected new members of UN Security Council, UN Security Council elects new non-permanent members